레이저 용접 기술은 해외 자동차 제조에 널리 사용됩니다. 통계에 따르면 2000년에는 절단 슬래브 부품을 위한 레이저 용접 생산 라인이 전 세계적으로 100개 이상 있었고, 연간 7천만 개의 용접 슬래브 부품을 생산했으며 이 숫자는 계속해서 높은 비율로 증가했습니다. 국내에서 생산된 일부 수입 모델도 절단-슬래브 구조를 활용합니다.
CO2 레이저 용접은 철강 산업에서 압연 강철 코일을 접합하기 위한 플래시 맞대기 용접을 대체했습니다. 두께 100 마이크로미터 미만의 박판과 같이 융착할 수 없는 초박판 용접에 대한 연구는 특수 출력 전력 파형을 갖는 YAG 레이저 용접을 사용하여 성공적으로 수행되어 레이저 용접의 광범위한 전망을 입증했습니다. 일본도 원자로 증기발생기의 얇은 관 수리를 위한 YAG 레이저 용접 응용 분야를 세계 최초로 개발하는 데 성공했으며, 국내에서도 기어 레이저 용접 기술도 개발 중이다.
